关于经常修建桥梁、道路的施工队伍来说，在购置施工建材的时分，有一样东西是必需要经常停止购置的。这种东西的名字叫做网架球铰支座，但凡做过高空作业的施工队都晓得，在高空道路以及桥梁的修建过程中，这个支座发挥着重要的稳定作用，而且还可以抵御地震的进犯。正是由于这个网架钢支座在高空桥梁和高空道路的施工过程中发挥着重要的作用。
所以在购置的时分，常常关于它的质量和质量的请求比拟高，由于它自身是一个稳定器，是一个稳定高空桥梁和道路的负荷才能和抗震才能的一个稳定器，所以平安性关于施工队来说很关键。正是由于施工队深知网架支座的平安性很重要，所以在停止相应的设备采购的时分，常常都会由专业人士停止采购，由于只要专业人士才干够一眼看出支座的好坏。

固定球铰支座、钢结构球形支座抗震球型钢支座可万向转动、万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、可靠。抗震球型钢支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机地震力作用下，只要上、下结构本身不破坏，就不会发生落梁、落架等灾难性后果。
故特别适用于高烈度地震区的设防，具备能抗地震烈度9度的能力。抗震球型钢支座的静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下，支座仅产生极小变形，能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。抗震球型钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用多种材料的优化组合，其体积和高度均大大减少。
重量轻，便于安装，并与同承载力的钢支座相比造价较低。抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃～70℃)，耐久性能好，不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。支座产品构造：球型钢支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及钢挡圈组成。球形支座特点适用大轩角要求的桥梁使用。
球型钢支座通过球面传力，不会出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀。球型钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad。球型钢支座各向转动性能一致。
适用于宽桥、曲线桥。球型钢支座产品特点：球型钢支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球型钢支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。由于球型钢支座再使用橡胶承压，不存在橡胶变硬或老化等影响，因此特别球型钢支座适用于低温地区。球型钢支座的传力可靠，各方向转动性能一致。